vwbus.no

Hei, prøv caravelle.dk
Kjøpte min fjær der.

Mvh
Øystein

Skyvedør som ikke vil lukke seg: Har hatt samme problem over flere år. Prøvd med smøring av låsmekanismen bak på skyvedøren, med tynn olje uten noe særlig resultat. Prøvde da å avfette låsmekanismen. Sprayet rikelig med mineralsk avfettingsveske på låsen og fikk tørket opp overskuddsveske. (Gjentok ...

Et spørsmål er om lagertrekekrsettet fra Biltema holder mål? Har byttet slike lagre før, men da var jeg velsignet med presse. Tenkte jeg skulle slippe å ta av navene? Biltemasettet funker som snus! :D Byttet lager foran med dette settet uten problemer mht utpressing og innpressing av lager. Kan vær...

Skal kjøleviftene til radiatoren starte rett etter at motoren er startet på kald motor?? Det skjer på min caravelle acv 2,5 tdi 02 mod. Mener at dette ikke er korrekt og at de skal styres (startes) ut i fra tempgiverens signal som står i radiatoren. Denne har jeg byttet men til ingen nytte. Hvor sit...

Jobben kan gjøres ved at du kapper noe av bakre del på en "stjerne" Bits og tar deretter en gjennomsiktig plastslange rundt 10 cm lang (tror det var Ø8 mm utvendig) og presser på bitsen. Blir da taight nok til å holde bitsen i ro. På denne måten har du en fleksibel skrutrekker som du i lag...

Biltema har verktøy for denne manøveren.
Tror jeg betalte 799,- for hjullageravtrekker settet.
Veldig grei å bruke både for demontering og montering. Kan anbefales.

Øystein

Problemt ble løst ved å bytte varmeapparatviften, som nok var utslitt!

Joda 3090,- for ddieselbiler uten partikkelfilter :!: . Skulle man tenke på miljøet og få ettermonert partikkelfilter så må man fortsatt betale 3090,- da det står i infoen baksiden av årsavgiftsregningen: Ettermontering av filter tilfredstiller ikke kravene til laveste avgiftssats (2660,-) Altså. Ku...

Hadde lignende problem på min 2000 mod T4. En glømmer fort, men tror det var noe du kunne løsne over oppbevaringsboksen ned mot gulvet. Så sitter det tre fire relé under climatronik kontroll panelet. Jeg byttet et av de releene. Hadde jeg vært hjemme kunne jeg funnet nummeret. Det var svart på farg...

har problemer med at viften ikke starter 2. gang, etter å ha kjørt en tur tidligere. Dvs. når mototren er blitt varm. Hadde mye tull med viften og lysene tidligere, da var problemet slitt tenningslåsbryter. Byttet dette og ting ble ok igjen. (Takk for fin info på dette forumet :D ) Tenker at det ka...

har problemer med at viften ikke starter 2. gang, etter å ha kjørt en tur tidligere. Dvs. når mototren er blitt varm. Hadde mye tull med viften og lysene tidligere, da var problemet slitt tenningslåsbryter. Byttet dette og ting ble ok igjen. (Takk for fin info på dette forumet :D ) Tenker at det kan...

Hvor mange Ohm bør glødepluggen ha? :?: har målt 0,5 Ohm på standard glødeplugg og 0,7 Ohm på Ny Keramisk glødeplugg. Jo lavere motstand jo høyere strømgjennomgang! (Nær kortsluttning jo lenger ned mot 0 man kommer. Dvs. Strømmen (A) øker!) :oops: 8,7 V og 0,5 Ohm = 17,4 A 8,7 V og 0,7 Ohm = 12,43 A...

Hei. Pumpa må ha spenning av og på hele tida, dvs pulser. Testkjørte min med eksternt power supply på 12V. Disse pumpene er svinedyre nye. Hos bilopphuggere sitter ofte pumpa igjen på bilen selv om varmeren er tatt av. Gunnar Hei! Du sier at pumpen skal ha 12 V puls-spenning i fra styreenheten. Kan...

Hei Det høres ikke rett ut med 8.7v på denne pumpa. Det som kan "dra" ned spenningen er eventuelt feil i pumpa att den f.eks står fast. den kan muligens og forklare att sikringene ryker. Prøv og måle Ampere forbruket på pumpa, vet ikke hva det bør være men mye skal det ikke være tipper 1 ...

Hei! Har problemer med min eber med miniur. Den startet å sprenge sikringen til brenneren (10A) for en stund siden. Fant ut at sikringen var for liten og prøvde meg fram. 15A røk også. 20A holdt, men brenneren vil ikke starte. Dvs. vifta på brenneren starter men kjører seg ned etter kort tid, til st...