vwbus.no

Har prøvd å sende han mail men dårlig med svar. Har du anna kontakt info på han?

Hvor fikk du tak i innredning til bilen? Har du noe kontakt info?

Den har ikkje bare antent noe uforbrent diesel som har lagt i eksosen da? Som sagt bare ein teori fra mi side.

Kan jo være den lastavhengige ventilen som lurer deg?

Det hølet har eg ventet på i 324864Km så det kommer vel snart.

Garviken har ein girkasse for salg her på forumet.

Kan jo være startsperren din på dieselpumpa som driver å tuller seg litt ved start, har fjernet på to stk 96 mod Transportere. Men dette har jo ingen sammenheng med viskere og blinkelys, men hva men dårlig jording?

Eg kjenner meg igjen bortsett fra at eg ikkje har takluke og det er venstre A stolpe vannet renner ned langs. Er ikkje frontruta som lekker for den er sjekket med såpevann og trykkluft. Noen som har forslag?

Hvordan tror dere det vil gå med 8,5x17 med ET30 på min 96mod Transporter. Tror det er ET 30 det står, vanskelig å se.

Har nettopp byttet starter på min da den glippet på tennene til svinghjulet, denne stod det "feil" starter på var automatstarter og dette sa han på Åsane start og dynamo at hadde blitt gjort på noe biler da opplagringen var ødelagt. Men eg veit gearkassen har vært byttet på denne for ein 5...

Har nettopp byttet på min da det var satt på feil starter ein gang i tiden av eit verksted. Stod automatgir starter på den og den kommer nok ikkje langt nok inn for den var begynt å spise på tennene både på starter og svinghjul. Den nye betalte eg 1800,- for med innbytte av den gamle.

Snakket litt med han som har med det å gjøre der oppe i gamle Rådalen og han kalte det bare for laksolje som dei fikk av fiskemottakene, hadde ein tank som råvarene hadde vært i bak i bilen og det stinka fisk.

Har kjørt noen tanker med biodiesel på min 96 transporter, men der er dei sluttet med frityrolje pga dårlige temperatur egenskaper og bruker destilert eller renset laksolje istede. Merket ikkje noe særlig, syntes kansje den gikk stillere men det er vel bare noe gale inni hode mitt.

Har fjernet to startsperre som ligger over denne nevnte stoppmagneten, den skal ha spenning for at bilen skal gå men det er ingen sammenheng mellom den og starter. så den vil kjinne uten å starte vist det var der feilen var.

Det veit eg ikkje, ikkje har eg som eg kan ta bilder av heller. Den må knuses for å fjernes, er brukt "knekk" bolter til å skrues fast med. Men du kan jo se i enden av dieselpumpa svart boks som det går to ledninger inn på. bak denne ligger vanlig stopp solinoide som du henter spenning fra...

Vist du får problemer igjen med start skal du vite at denne startsperren som sitter over stoppsolinoiden har det med å feile, har fjernet det på to 96mod Transportere nå ein med 212` og ein med 312` på telleren. Den med lengest km stoppet heilt under gange og den andre periodiske startvansker.

Ordner seg alltid for snille gutter!

Egentlig ikkje men her lokalt har eg flere ganger fått beskjed om å ta med gamle delen for å sjekke at dei passer.

Har du sjekket hva nytt indre ledd koster det er vel bare det du trenger. Da får du ihverfall riktigt, er vel få høggere som tar delene tilbake vist det ikkje passer.

Eg ville nå tro den delen som mangler står i spleinen og kan hentes ut med ein sterk magnet, bruddet ser jo veldig "reint" ut at det som mangler er i ein bit. Men eg har jo tatt feil før

Ser nok ut som yterste delen er knekt av ja. Lite tips i mørket kan jo være at det står T4 til hugging oppe hos FSG gjenvinning i Fana, ser du bor i Bergen. Bilen står inne og drivaksler hadde den ihverfall på tirsdag. Men du trenger jo egentlig bare indre leddet.

Blir nok gjort skikkelig, vist dei orginale festene er i bilen blir dei brukt for det må nå være gode greier. Vist ikkje blir det vel å prøve å lage til noen kraftige flatstål fester under bilen men solide gjennomgående bolter. Har vært ute for tilsynets vrede før angående ein skillevegg i ein Hiace...

Er seter fra ein T4 buss men skal bare bruke tre seteren i midten. Kan jo ta meg ein tlf og høre hvordan dei vil ha det gjort.

Bør eg snakke med tilsynet før eg begynner eller holder det å komme opp å vise den når eg er ferdig?

Ingen ting ville gått rundt i midt tilfelle da akslingen løsnet på prismene inne i kassa ikkje i leddet.